思い出の詰まった単車を後輩に譲った 2013年10月01日17:08 泣ける コメント：9 Tweet

バイクにまつわる泣けた話　ジュッパツ目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363086908/


710 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 17:46:18.83 ID:GM7RcHLB
だいぶ前なんだが、後輩が家に遊びに来た時、ふと見つけてあまりに欲しい欲しい言うので、今となっては希少なドリーム50を格安で譲ってあげた


昔東京にいる時に手に入れたもので、向こうで買い物やツーリングにさんざん乗り回したあと、夢破れて地元まで450kmの道のりを共に帰って来た思い出深いバイクだったが、
もうほとんど乗らなくなっていたのと、結構いじっていて、かけた金の割には高く売れる見込みもなく、
何より大事にしてくれる主人のところへ行った方がこいつも幸せだろうと思っての決断だった


711 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 18:11:44.29 ID:mCu3CkkT
地元は田舎で車必須なので、もうあまり乗らなくなってしまったとはいえ、廃車手続きをして、譲渡証明書に名前を書いてハンコを押した時、
流石に泣きはしなかったが、今までの思い出が一気にあふれて来て、(ああ、これで俺の青春は本当に終わってしまったんだな)と物凄い切なさを感じた


でも後輩に書類一式つけて渡した時、
「ありがとうございます！先輩の思い出が詰まってる単車なんでずっと大事にします‼」と言ってくれた時は、やっぱり俺は間違ってなかったと思った


受け渡しが済んで2ヶ月程した後、また後輩に会う機会があったので、「どうだ、ドリームもう慣れたか？」と聞いたら、
「あ、あれっスか？いやー、実は貰った次の日に軽トラにぶっつけられまして廃車になったんスよ、言い出せなくてスンマセン(・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ」

……誰も悪くない……誰も悪くないんだ……


712 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 18:48:23.90 ID:+q4A5PDB
。・゜・(ノД`)・゜・。


715 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 03:35:08.91 ID:GZp9fgap
>>711
ドリーム50はお前の夢でもあったわけだな。


716 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 13:44:11.89 ID:N4Zf6MTY
>>711
バイクは後輩を守ってくれたんだよ。


713 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:02:56.80 ID:rjcoI6T9
ガキみたいな発想だけどドラえもんのスモールライトがあれば
小さくして邪魔にもならずいつまでも一緒にいれるのにね
思い出としてとっておくには大きいんだよね


714 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:31:29.82 ID:nV13rzf5
>>713
それでキーホルダーとかストラップとかにしたいな

ドリーム50　Wikipedia 1997年2月28日発売。型式名A-AC15。50cc（原動機付自転車）クラスのロードスポーツモデルで、1962年に製造されたCR110カブレーシングの中期型・後期型をモチーフにし、現代風にアレンジしたものである。搭載されるAC15E型空冷4ストロークカムギアトレーン4バルブDOHC単気筒エンジンもCR110を意識したメカニズムが踏襲され10,000rpmを超える高回転までスムーズに回る。細めのシリンダーからに対して左右に大きく張り出したCR110を意識させるカムカバー造形が特徴的で「ミッキーマウス」というあだ名が付いており、ホンダも広告にシリンダー部分のシルエットを掲載した。また左右2本出しマフラーや前後油圧ディスクブレーキなど本モデルが設計時の水準で装備された機構も少なくない。往年のデザインによるスタイリングが特に注目され、自宅に観賞用として置くいわゆる「床の間バイク」としての購入も多いとされた。しかし価格が32万9000円と高価であったことや50ccバイクは日本の道路交通法で最高速度が30km/hまでに限定されてしまうことなどから販売面ではヒットとならず、強化される自動車排出ガス規制に対応できず2000年までに一般向けの販売は終了した。

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