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【法定速度厳守】 コンビニ配送 4便 【時間厳守】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1066806139/


763 :国道774号線:04/07/27 16:51 ID:cr8MKIdj
ちょっと聞きたいんですが、運送・配送の仕事で。
必要な資格のところに経験1年とか書かれてたら
運転してる方の目から見て、スパッと諦めた方がいいですか?
経験必要なのって深夜が多いんですよね
多分1人でするからかな?と思ってます

自分は1人で出来て、深夜っていうので探してるので
それで探すと経験が必要なのばっかり出てきてしまって・・・



764 :国道774号線:04/07/27 17:31 ID:qj5wEf6x
>>763
この業界、書いて無くても多くはトラック経験を必要としてると思った方が良いかと。

経験上、求人に書いてあるので
・何も書いてない→書いて無くてもトラック経験ぐらい無いとちょっと・・・
・経験1年以上と書いてある→3年ぐらいはやってないとちょっと・・・
ってな会社が多いような。

もちろん経験無しもOKってな会社も大きい会社なんかで希にある。
ただそういうところは競争率が激しい罠。



765 :国道774号線:04/07/27 21:18 ID:cr8MKIdj
なるほど、じゃぁ、経験必要なところはまず無理と思って
未経験可以上のところあたってみます
でも、未経験でもOKって書いてるのってやっぱり条件悪いんですよね^^;
ありでした。



766 :国道774号線:04/07/27 21:54 ID:gUU4KH3l
>>764
そんなぁこたぁーない。

俺は2t車すら乗った事が無いのにいきなり大型免許取って、運送屋応募したら
「大型どころか4tも経験ないんですかぁー」と言われつづけて、とうとう4社目で
「経験はしなきゃ経験できませんよね? 貴社の経験者って言うのはどこかよそで
トラック乗っていて嫌になって辞めたくセにまた同じ業界を転々とする人達の事ですか?」
と言ってしまった。ついでに
「そんな簡単に仕事を投げ出す経験者よりも、今はまだ未熟かも知れませんが一生懸命頑張って
この会社で運転を覚えて、荷物の積み下ろしを覚えて、道も覚えて長く頑張ろうっていう自分は
運送会社の転職の経験がないからダメって言うんですか?」
と切れ気味に話したら、以外にも即決即入社が決まってしまった。


ま、一年でそこ辞めたけどw




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コメント
208821:名無しマン:2015/12/12(土) 09:18
辞めたのかよw

208823:名無しさん(笑)@nw2:2015/12/12(土) 09:32
経験必須な業界で、その最初の経験をさせてもらえる所が無いとかもうわけわからんね・・・ww

208824:名無しマン:2015/12/12(土) 09:38
おい最後w
まぁ人手不足のくせに経験者しか採用しない業界だから闇が深いのかもしれん

208825:名無しマン:2015/12/12(土) 09:44
トラック・バス業界は人手不足です!
経験者求む!

この求人多すぎて笑えるわ
経験者だけで回してたらそら人手不足にもなるわなww

208828:名無しマン:2015/12/12(土) 10:08
はじめて勤める運送会社は経験者偽って入れてもらったら何とかなる!
ドルフィンのエンジンの切り方分からないで疑われたけどww

208831:ゆとりある名無し:2015/12/12(土) 10:32
途中までいい話だったのに最後で台無しだなw
最後今ではそこの社長ですだったらテレビが好きそうな話になったのに

208832:名無しさん:2015/12/12(土) 11:42
経験者優遇ってことは、未経験採らないって訳じゃないがな
ただ、それを打ち出すとこっては、
「うちは教育しないよ、酸いも甘いも噛み分けてる
そう思って扱うの前提だから」って暗に言ってる
要はキツイってことですよ
その覚悟あるなら「バイトで助手やってました」
くらいはカマスか、実際にバイトで助手経験してみたら

208833:名無しマン:2015/12/12(土) 12:12
アホか?そのバイトも経験者以外付不要なんだよ

208834:名無しマン:2015/12/12(土) 12:14
マジレスするとトラック運転するのに経験なんて要らない
たかだか運転するだけで、どんな高度なスキルが必要だと言うんだ?
積み下ろしなんて馬鹿でもできる
納品して伝票にサイン貰うだけだしな
地場の簡単なコースから慣れさせれば誰でも2週目にはその道40年のベテランと遜色なく仕事こなせるようになる
むしろ使いにくいのは経験長いドライバーのほう

208835:名無しマン:2015/12/12(土) 12:44
きっちり研修期間があって、
常時指導役が専任で居るようなトコは
大抵給料しっかりしてるから
そもそも辞めないしね

208836:名無しマン:2015/12/12(土) 13:06
まあ辞めるよねw

208837:名無しさん(笑)@nw2:2015/12/12(土) 13:24
うちはトラックじゃなくて軽貨物業者だけど、やっぱり経験者のほうが採用しやすいよ
ドライバーって基本的にずっと一人でやる仕事だから、ある程度実績があって信用がある人間でないと危なくて任せられない
特に長距離を走ることが多い会社だと、遠方でアクシデントに遭遇しても自力でなんとかできないと仕事にならないからね
運送業は仕事自体はシンプルだけど、決してイージーなだけの仕事じゃない。ドライバーって楽でいいなと思って就職先に選ぶのは考え直したほうがいい

あと、ドライバーに経験なんていらないって主張してるやつは実際ドライバー経験ないやつだから話聞かなくていい
そいつは業界が人手不足の頃に運送会社が人を集めるために吹聴してた方便とか、ベテランドライバーが謙遜して言った小話をまるまる信じちゃってるやつだから

208839:ー?:2015/12/12(土) 13:28
前にいたなんとか○オリンはやめといた方がいい!
給料減っていくし何年いても正社員に絶対なれない。
給料下げるしかアタマに無いんだから絶対いかない方がいい
人間関係最悪だし運転手地獄だった

208840:名無しマン:2015/12/12(土) 13:37
冷凍の会社で○○○テック○○リンね
あそこは忙しいだけで給料低いからいくだけ損いくらでもいいとこあるわ

208841:名無しさん:2015/12/12(土) 14:07
2t4tの運転経験を持つゲーセン店員です

208844:名無しマン:2015/12/12(土) 15:00
トラックは未経験でもなんとかなるもんだけど、リフトは未経験だと困るんだよな。リフトは慣れるまで時間が掛かる

208848:ゆとりある名無し:2015/12/12(土) 15:28
確かに全部の運送会社が用経験ばかりじゃ、どこで経験積めば良いだろうとは思う

208849:ゆとりある名無し:2015/12/12(土) 15:30
※208837
経験者云々は置いといて、そこまでプロのドライバーの意地があるなら弁当食ったり漫画読みながら運転するの止めてくれ
あんたらの事故は乗用車の事故とは訳が違うんだからな

208851:名無しマン:2015/12/12(土) 16:11
最後のオチが以前勤めていた会社で一億以上する機械壊したコピペを思い出す

208852:名無しマン:2015/12/12(土) 16:12
トラックの運ちゃんも昔ほど一匹狼じゃなくてもうタダのサラリーマンだもんな。そうじゃないと仕事もとれんし

208853:名も無き魔人:2015/12/12(土) 16:12
>>764
思った方が良いかと(笑) いいのかよくないのか、どっちだよ?

>>766
まだ未熟(笑) まだ未定(笑)まだ未完(笑)まだ未勝利(笑)まだ未使用(笑)まだ未婚(笑)
切れ気味(笑) 何が切れてるの? 頭の血管? 肛門?

※208823
最初の経験をさせてもらえる所が無いとか→最初の経験をさせてもらえる所が無い「とは」。
「とか」って言わないと喋れない。「とか」って付けないと文章を書けない。もはや病気。
ご飯とか食べる(笑)本とか読む(笑)音楽とか聴く(笑)シャワーとか浴びる(笑)服とか着る(笑)汗とかかく(笑)自転車とか漕ぐ(笑)注射とか打つ(笑)

※208849
携帯端末片手に運転してるバカもいる。よほど己の運転技術に自信があるんだろうな。
突然クソガキがボールを追っかけながら路上に飛び出しても、ちゃんと回避できるんだろ?

208863:名無しマン:2015/12/12(土) 18:21
10年程世話になった運送会社、超絶ブラックだったが給料だけは良かった。普段の月でも50万〜、半期と年度末の繁忙期には100万クラスの給料あった。過労死上等な業界だったからキツかったが。

208880:名無しマン:2015/12/12(土) 22:31
金払いがいいならブラックじゃなくて只の激務

208881:名無しマン:2015/12/12(土) 22:45
運送・配送業は、果たして人を選べる立場なんですかね(大疑問)

俺の居た所は未経験だろうとすぐに採用だったよ
クソきつくてクソ給料安かったから辞めたけど

208886:名無しマン:2015/12/12(土) 23:26
リフトも免許あっても未経験じゃ蹴られるからな

208888:名無しマン:2015/12/12(土) 23:46
人手不足と言いつつ即戦力しかとらない
無理ゲーでしょ

208892:ゆとりある名無し:2015/12/13(日) 01:12
蛇口捻ったら水が出るように、荷物を送るってのもインフラの一環だと思うんだよね。


208893:名無しマン:2015/12/13(日) 02:28
現役ドライバーですがこの業界も素人同然がほとんどです。

208896:名無し:2015/12/13(日) 06:51
大型で長距離やってたがあんな仕事するもんじゃない。
月に3日しか帰れずずっと車内で運転寝起きして手取り30〜33万。
今バイク便やってるが毎日帰れて手取り40万近くあるわ。
社保無くて雨の日は辛いが。

208900:名無しマン:2015/12/13(日) 10:37
どこの業界も未経験でいいのは新卒だけ

208936:名も無き修羅:2015/12/13(日) 19:14
使われる方はそう考えるだろうが、使う方から見りゃ金掛けてイチから仕事教えなきゃならんし、それでも使い物になるかどうか分からんし、事故でも起こされたら堪ったもんじゃないし、経営も苦しい中で即戦力が欲しいのは当然なんだよなぁ

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