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日本は航空法がめんどくさすぎる


ぶったけF-14よりカッコイイ戦闘機なんてこの世にあるわけ？バカ、あるわけねぇよwww
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1406605767/


55 ： リキラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/07/29(火) 13:36:37.77 ID:Uu8GQfZk0.net
日本ってこのテの金持ちあんまいねえな




67 ： 腕ひしぎ十字固め(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/07/29(火) 13:40:35.67 ID:8J86IxEY0.net
>>55
日本は航空法がめんどくさすぎる
復元された零戦ですら、日本の空で飛ばすのにとんでもなくめんどくさい手続きがいる
まあ、国土的にそうせざるを得ないのはわからないでもないが、
もうちょっと何らかの特例を認めてもいいような気もする。


70 ： リキラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/07/29(火) 13:42:49.74 ID:Uu8GQfZk0.net
>>67
セスナはなんか気軽に個人で飛ばしてないか？


80 ： 腕ひしぎ十字固め(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/07/29(火) 13:48:53.67 ID:8J86IxEY0.net
>>70
日本の航空法だと、その飛行機を飛ばすには機種ごとの型式証明と、ここの機体の耐空証明ってのがいる。
セスナはちゃんと機種が形式証明で登録された機体なんで、自分の機体の耐空証明さえあれば飛ばせるんだけど、
ゼロ戦も含めて旧現軍用機の類はほとんどが形式証明がされてないので、試験機などとして形式を一時的に
登録して、対空試験を受け、耐空証明を取ってからの限定的な飛行、って手続きになるらしい。


258 ： ドラゴンスリーパー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/07/29(火) 18:24:25.74 ID:oPAQPNf50.net
>>80
解説ありがと、車の型式認定みたいなもんなんだね。



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コメント
164467：名無しさん：2014/07/30(水) 22:05
日本に拘ること無いって話ですわ
164468：名も無き修羅：2014/07/30(水) 22:18
本来は安全に飛べる事を証明できないと飛ばしちゃいけないらしいからな
一休さんも悩むレベル
164471：名無しの日本人：2014/07/30(水) 22:54
元スレでも指摘されてたが、個人で修理した飛行機を
そう気軽にホイホイ飛ばす方が怖いよ。
車と違って事故ったら即死亡に繋がるし、落ちる場所によっては
無関係な人々にも被害が及ぶ乗り物なんだから
慎重すぎるぐらいきっちりと試験した方がいい。
164473：名も無き修羅：2014/07/30(水) 23:05
ハンググライダーや気球になると浮遊物扱いで一気にユルくなるんだけどなあ。
趣味の飛行機に関してはもっと簡単にしてほしいとこ。
164476：名も無き修羅：2014/07/30(水) 23:19
個人の趣味ごときのために何故地上で生活する一般人を危険に晒さないといけないのか。
どうしてもやりたいなら海外に行けばいいのに。
164493：ゆとりある名無し：2014/07/31(木) 09:53
興味ない人間にとったらたとえ落ちなくても
趣味の飛行機なんて迷惑以外の何者でもないからね
やるなら北海道の無人の原野とかでやってくれ
164511：名も無き修羅：2014/07/31(木) 15:07
Amazonのあれに対する苦言かと思ったら違った。
Amazonのあれって、絶対日本では認められないよね。
175907：名も無き修羅：2014/12/05(金) 06:52
航空機マニアは、マジでアメリカに移住した方が良いと思う。
日本じゃ、どんなに金があっても自家用で戦闘機を飛ばせないもんな。
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